2021-12-09
Stabilitate îmbunătățită de manevrare(mașină EPS)
Caracteristicile de stabilitate ale vehiculului sunt testate prin supravirare la viteză mare. Folosind această metodă, se acordă un unghi excesiv vehiculului care rulează cu viteză mare (100 km/h) pentru a-l forța să se rostogolească. În procesul de autoredresare de scurtă durată, datorită controlului cu microcomputer, vehiculul are o stabilitate mai mare, iar șoferul are un sentiment mai confortabil.
Asigurați servodirecție variabilă(mașină EPS)
Forța de direcție a sistemului de servodirecție electric provine de la motor. Prin programarea software și controlul hardware, se poate obține forța de direcție variabilă care acoperă întreaga viteză a vehiculului. Mărimea forței variabile de direcție depinde de cuplul de direcție și de viteza vehiculului. Indiferent dacă parcare, condus la viteză mică sau la viteză mare, poate oferi o senzație de încredere și controlabilă și este mai ușor de operat în parcare.
Pentru sistemul hidraulic tradițional, este foarte dificil și costisitor obținerea cuplului de direcție variabil. Pentru a obține cuplul de direcție variabil, trebuie adăugate controlere suplimentare și alte componente hardware. Cu toate acestea, în sistemul de servodirecție electrică, cuplul variabil de direcție este de obicei scris în modulul de control, care poate fi obținut prin rescrierea software-ului, iar costul este foarte mic.
Adoptă „energie verde” pentru a îndeplini cerințele vehiculelor moderne(mașină EPS)
Sistemul de servodirecție electrică folosește cea mai „curată” putere electrică ca energie, interzicând complet dispozitivul hidraulic și nu există scurgeri de ulei lichid în sistemul hidraulic de servodirecție. Se poate spune că sistemul se conformează tendinței de „ecologizare”. Sistemul evita poluarea deoarece nu are ulei hidraulic, furtunuri, pompe de ulei si etansari. Polimerul folosit în conducta de ulei a sistemului hidraulic de direcție nu poate fi reciclat, ceea ce este ușor de poluat mediul.