2021-11-19
Mașinile de turnat în formă de EPS produc piese care au specificații proiectate la comandă, cum ar fi ambalarea produselor electronice, după mașinile de turnat în blocuri, produc blocuri mari de EPS care pot fi tăiate în forme sau foi pentru utilizare atât în aplicații de ambalare, cât și în construcții.
Principalii susținători ai unei mașini de turnat EPS sunt Process Control Bachmann, PLC Pneumatic Control Festo, Hydraulic Drive Parker, Electrical Component Schneider, Process control Valves Gemü, Electrical Servo Drive Schneider și Gearbox Keb. O mașină de turnat EPS fiabilă este adesea echipată cu un sistem rapid de schimbare a matriței, control proporțional pentru Steam & Aer, robot de descarcare si stivuire, muluri pentru tratarea suprafetei si chiar actionare electrica cu maneta pentru genunchi.
Toate componentele menționate mai sus sunt instalate pentru a obține o mișcare rapidă cu mișcări ușoare, acționare electrică opțională pentru o mișcare mai rapidă și comenzi acționate proporțional pentru abur și aer, care sunt, de asemenea, menite să economisească energie și să scurteze timpul ciclului.
Indiferent cât de bună este mașina dvs., trebuie să aveți în vedere unele măsuri de precauție în cazul în care apare o urgență. Deci, primul este: Înainte de a porni zilnic mașina, trebuie să verificați dacă comutatorul de cursă care controlează deschiderea și închiderea matriței funcționează normal.
Al doilea este: Nu uitați întotdeauna să verificați sursa de alimentare, asigurați-vă că tensiunea nu trebuie să depășească 10% din valoarea nominală și să nu scadă sub 85% din valoarea nominală. Al treilea este: La repararea mașinii, alimentarea cu energie și aer trebuie oprită, iar semne precum „operațiuni care interzic altora să repare” trebuie să fie agățate. Al patrulea este: Când mașina funcționează, ușa de siguranță trebuie să fie închisă. Nu legați manual întrerupătorul de limită utilizat pentru a detecta poziția ușii de siguranță.
Al cincilea este: În timpul lucrului, asigurați-vă că verificați presiunea aerului, presiunea apei, presiunea aburului și presiunea uleiului. Al șaselea este: verificați în mod regulat dacă uleiul de lubrifiere din lubrifiant este suficient și îndepărtați apa din separatorul ulei-apă la timp pentru a evita deteriorarea componentelor pneumatice.